Компания Mazda продолжает гастролировать по международным автосалонам с выставкой эффектных концептов. Очередной будоражащий воображение проект называется Hakaze.

Знаменательно, что для своих экспериментов Mazda выбирает двуобъёмные типы кузова, то есть хэтчбек, купе и универсал. Это объяснимо достаточно просто, ведь эти модели планировки наиболее универсальны, что как нельзя лучше вписывается в главенствующую сегодня в автопроме тенденцию к унификации. Хэтчбек, например, позволяет добиться компактности, сохраняя при этом достаточно свободное внутреннее пространство. Универсал, благодаря современным возможностям дизайна и проектировки, обеспечивает удобство грузоперевозок без потери в динамичности облика, словом, это уже давно не баржа на колёсах, а стильные и визуально не отягощённые автомобили. Купе постепенно набухают, становятся вместительнее и даже проходимее, но сохраняют при этом спортивную метрику.

Не так давно человечество воспылало любо ... Читать дальше »

Компания Mazda анонсировала выпуск ограниченной серии своих моделей MX 5 и RX8. Для нас эта новость имеет довольно посредственный интерес, поскольку японские машины малой эксклюзивности предназначены исключительно британцам, так что, слишком не заостряя внимания, расскажем о самобытных Mazda вскользь.

Модификация уже легендарной MX5 не совсем новая, аналогичный её вариант Mazda запускали в продажу под именем Blaze Edition четыре месяца назад. Отличия и Blaze Edition, и нового её воплощения ZSport от стандартной MX5 невелики. Слюдяная краска, названная производителем «Эбонит», хромированная окантовка решётки радиатора – вот пожалуй и всё, отдельного слова заслуживают только диски фирмы BBS – аббревиатура в мире автомобильных аксессуаров громкая.

Таких машин на рынок Британии поступит 400 штук.

Обновки ... Читать дальше »

Автомобили Mazda всегда славились динамичностью, высокой управляемостью и надёжностью, но они никогда небыли новаторскими с точки зрения дизайна. Похоже, японский концерн решил изменить последнее обстоятельство.

О технической стороне вопроса сказать особенно нечего да, если честно, и не хочется, слишком хороша Ruaga внешне. И именно внешность сделала её одним из самых ярких событий первых трёх дней детройтского автосалона. Новинка Mazda задаёт ориентир современному автодизайну.
Мы не станем комментировать прилагающиеся к тексту фотографии, просто потому что их очень сложно комментировать, да, наверное, и ни к чему. Посмотрите их в тишине и вы поймёте: именно так должен выглядеть хетчбек будущего.

Ради отчистки совести, заметим только, что концепт оснащён 2.5 литровым двигателем, работающим коллективно с шестиступенчатой коробкой передач.


... Читать дальше »

Симпатяга Mazda 2 в скором времени обзаведется топ-модификацией MPS. Это гордое имя он унаследует не за красивые глаза, а за двухлитровый двигатель с турбиной, развивающий очень даже серьезную мощность – 230 л.с. Помноженные на вес машинки оные обещают впечатляющую динамику, тем более что к «Двойке» перекочует ещё и дифференциал повышенного трения вместе с ситстемой курсовой устойчивости, ранее успешно используемые на модели 3.
Ну а всякие там молдинги да швеллера - это уже приятное дополнение, что б глаз радовался.

Ориентировочно, Mazda 2 MPS впервые покажут на салоне в Женеве.

В 1967 году Mazda впервые запихнули под капот своей машины роторный мотор – то была Cosmo Sport. Ну а дальше, дальше вы и сами знаете, масса спортивных побед и с десяток роторных моделей, одна легендарнее другой, и так продолжалось 40 лет до настоящего момента. Теперь же Mazda, пожалуй, единственная автомобильная компания во всем мире, серийно использующая роторные двигатели решила отметить этот юбилей. Ну а чем же отмечать юбилей автомобильной компании, если не новой машиной?

Японцы готовят к продаже спецверсию RX-8, прозванную 40 Rotary Engine 40th Anniversary Edition. Купе будет радовать глаз владельца белоснежной окраской Marble White и кожаной отделкой салона, стилизованной под ту самую Cosmo Sport. Что же касается удовольствий от вождения, то им во благо RX-8 оснастят особой подвеской, оспортивленной посредством уретанового наполнителя пружин.

Жаль, но эта красотка будет разъезжать только по японским дорог ... Читать дальше »

 Минивэн Mazda 5 станет третьей моделью, после 6 и 2, которую японцы подлатают в рамках полного обновления модельного ряда. По традиции перемены будут незначительными: иной вид примет передний бампер, передние же фары по-другому уместят в своих корпусах фонари, а стоп-сигналы по последней моде станут светодиодными.

Моторный отсек мода не коснулась, там останутся старые добрые двигатели объемом 1.8, 2.0 и 2.3 литра.

 Официальный сайт сегодня начал работу с особенным чувством, ведь именно сегодня он в рубрике новостей возвестил всему миру о франкфуртской премьере следующего поколения Mazda 6 и даже представил к общей радости его первый снимок. Правда, скетч этот не слишком информативен, так что машину надо будет ещё смотреть и смотреть, но пока придется отталкиваться от того, чего, собственно, имеем.

Рисованный web-художниками анфас, с одной стороны, не являет собой сверхъестественных красот, однако с другой стороны, производит самое приятное впечатление. Данный парадокс зовется корпоративным стилем – те же лепестковые фары, та же многоугольная решетка радиатора, тот же литой в единую линию бампер и, конечно, хорошо знакомые агрессивные черты носа в целом. Вроде бы ничего особенно нового, но как всегда стильно, спортивно и привлекательно – Mazda одним словом, в конце концов, постоянство – это совсем н ... Читать дальше »

 Mazda отзывают на сервисные центры 2466 автомобилей 3 MPS, сошедшие с конвейера в период с 13 июля 2006-го по 16 мая 2007 года. Их изъян заключен в крепежном болте мотора, который вполне может переломится на двое, если его своевременно не заменить. Так что не удивляйтесь, если у вас вдруг рухнет двигатель вместе с КПП.

Ухватите уникальную возможность обладать Mazda RX-8 - специальной серии «Four Seasons».

С 1 сентября 2007 по 31 ноября 2007 г., официальные дилеры Mazda предложат вам уникальную возможность продлить удовольствие от вождения спорт-каром Mazda RX-8, бесплатно оснастив автомобиль дополнительным комплектом зимней резины (4 покрышки).

Так же, вы станете обладателем номерной пластиковой карты, которая снимет с вас расходы на обслуживание вашей Mazda RX-8 на предстоящих 4 сезона!!! Mazda возьмет на себя заботу и расходы на ТО, замену свечей и масла в течении 12 месяцев.

Узнайте больше у вашего дилера    

  Управляя Mazda6 MPS вы сможете проявить всю силу своего характера.

Эту возможность вам даст турбированный бензиновый двигатель MZR 2.3 DISI с непосредственным впрыском топлива мощностью 260 л.с. и система полного привода с активным распределением крутящего момента Active Torque Split All-Wheel Drive.

Являясь, одним из самых быстрых и экономичных «гражданских» седанов в Европе, Mazda6 MPS разгоняется с места до 100 км/ч за 6,6 секунд и развивает максимальную скорость 240 км/ч, при среднем расходе топлива 10,2 литра на 100 км в смешанном цикле.

Изменения в дизайне интерьера и кузова подчеркивают мощь, динамику и спортивный характер новой Mazda6 MPS.

Mazda6 MPS - наиболее яркое воплощение философии Zoom-Zoom

1920-е годы

Г-н Дзудзиро Мацуда создал компанию в 1920 году под названием Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.

1930-е годы

В 1931 году начато производство трехколесного грузовика Mazdago.

В 1934 году появился первый логотип Mazda. Компания переименована в честь Ахура Мазда, древнего бога. Это название также сходно по звучанию с фамилией основателя компании.

 1960-е годы

В 1960 году с конвейера сходит первая легковушка, двухдверная Mazda R360 Coupe.

В 1962 году начат выпуск четырехдверной Mazda Carol.

В 1963 году компанией выпущен миллионный автомобиль.

В 1967 году начат выпуск первого автомобиля Mazda с роторным двигателем, Mazda Cosmo Sports 110S. С этого момента роторные двигатели начинают играть важную роль в истории нашей компании.

Этот год также знаменует начало ... Читать дальше »